- ठेगाना: रिगा, लाटविया;
- समग्र लम्बाई: 625 मीटर;
- डिस्कवरी: 1 9 81;
- ऊँचाई: 10 9 मीटर;
- चौडाई: 28 मीटर;
- वास्तुकला शैली: वास्तुकला आधुनिकतावाद।
लाटविया रीगाको राजधानी पर्यटकहरूलाई आकर्षित गर्दछ जसले आफैलाई यस देशमा पाएको छ। डुबुवा नदी को दुवै पक्ष मा फैलिएको छ। एक पक्षबाट अर्को तिर क्रस गर्न, तपाईं सडक केबल पुल प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। यो पुल क्रसिंग मुख्य अवधि, बायाँ अतिरिक्त अवधि र दायाँ बैंक ओभरपास संग सुसज्जित छ।
केबल-रुन पुल - निर्माणको इतिहास
केबल-बिदा पुल (रीगा) को परियोजनामा, सोयाजुद्रोपेकेकको कीव शाखामा गिप्रोरोरोमोस्ट इन्स्टीट्यूट LLCको सहभागिताले काम गर्यो। सबै धातु भागहरु वोरोनेज पुल संयंत्रमा बनाइयो। 1 9 78 को शरद ऋतुमा पुलको निर्माण भयो। पुल को ठूलो वर्गहरु सीधा किनारा को किनारा मा इकट्ठा गरियो, र तब पोंटोन को मदद संग उनि सही स्थानों मा स्थापित गरियो। प्रबलित कंक्रीट पुल पियोलले मोबाइल फोरममा स्थापित गर्यो। यस्तो संरचनाको डिजाइन र निर्माणको लागि, Giprostroymost संस्थान OJSC को यूएसएसआर पुरस्कार संग सम्मानित गरियो, किनभने 1981 मा यसको उद्घाटन को समयमा पुल सबै यूरोप मा सबै भन्दा ठूलो केबल अवधि थियो, यसको लंबाई 8 मीटर थियो।
केबल पुल - रोचक तथ्यहरू
रिगाको प्रसिद्ध स्थलहरू मात्र एक धनी इतिहास छ। केबल-रहन पुलमा यसको सिर्जनाको इतिहाससँग सम्बन्धित धेरै रोचक तथ्यहरू छन्। मूलतः, यसको निर्माण नदीसँग सानो तल्लो प्लानमा योजना भएको थियो, जहाँ राम्रो यातायात अन्तर्राष्ट्रिय मुद्राहरू। तर, धेरै पर्यटकहरू ओल्ड टाउनमा जान उत्सुक छन्, सडकको यो भाग यातायात जाम बिना सकेन। पुल निर्माणको लागि वास्तविक स्थान शहरको नेतृत्वले चुनेको थियो, जुन चाँडै सकेसम्म शहरको केन्द्र जान चाहन्थ्यो।
पुलको भव्य उद्घाटन जुलाई 21, 1 9 81 मा भएको थियो। सामान्यतया एक हप्ता पहिले, लोड क्षमताको लागि यसलाई परीक्षण गरिएको थियो। त्यहाँ 80 डम्प ट्रकहरू पूर्णतया बालुवामा भरिन्छन्। अनुसन्धानको क्रममा, यो पत्ता लगाइएको थियो कि केबल-बिदा पुलको विश्वसनीयता 312 मिटरसम्मको अवधिमा प्रदान गरिएको थियो भने धेरै बलियो हुन सक्छ। पुल प्रयोग गर्दा समस्या उत्पन्न भयो, यो बलियो हावाको उपस्थितिमा दृढ तुल्याउन थाल्यो। यो समस्या चाँडै पुलको अतिरिक्त बनाएर सफा गरीएको थियो, बिना कि मानिसहरू को सुचारु रेखाहरू माथि उठ्न खोज्नु।
केबल-बिदा पुल - विवरण
तस्बिरमा केबल पुल धेरै विशिष्ट देखिन्छ। यसको मुख्य भागहरू, छेउमा केटा, केही संगीत वाद्य यंत्र को तार को याद दिलाउँछ। आज पुल को सबै भन्दा आधुनिक र उत्तम वास्तु संरचना को एक माना जाता छ। पुलले क्रिसजाना वालेल्मारा स्ट्रीटको भागहरु सँगसँगै जोड्दछ, तर यस सडकको अगाडि म्याक्सिम गोरकीको अर्को सडक नाम थियो, त्यसो भए भवन पनि गोरखा ब्रिज भनिन्छ। फोटोमा रहेको केबल-बिरालो (रिगा) फोटो साँच्चै भव्य देखिन्छ, यो युरोपमा पहिलो पुल बनेको थियो, जसले यस्तो ढाँचा निर्माणको आधार बनायो।
केबल-बिदा पुलमा यस्ता विशेष विशेषताहरू छन्:
- पुल मा एक ओटोमोबाइल दुई तरिका को रूप मा गरिन्छ, र trolleybus यातायात;
- यसमा मोटर यातायातको लागि 4 लेन र दुवै पक्षमा दुई ठिकानाहरू छन्;
- पुल को कुल चौड़ाई 28.7 मीटर छ;
- पुल को माथि पलून ए-आकार मा बनाइयो, यो एक प्रबलित कंक्रीट संरचना हो र 10 9 मीटर को ऊंचाई मा पुल को माथि उठ्छ;
- पिलनको झुकाव स्तम्भमा सीढ़ीहरू छन्, जुन मर्मत कर्मचारीहरूको लागि डिजाइन गरिएको छ।
रातको केबल-रुँदै पुलको उचाइबाट दृश्य सुन्दर छ, तर यसको साथमा धेरै दुर्घटनाहरू भएको थियो जुन तीर्थ परिदृश्य को प्रशंसा गर्न मानिसहरु माथि चढेर आएका छन्। त्यसोभए 2012 मा घडी सुरक्षाको पुल पुल स्थापना गर्ने निर्णय भयो। तर केही डेरिभिलिभहरू र यस चेतावनीले रोक्न सकेन, त्यसपछि मानिसहरूले पट्टीमा तार र निर्माण बाड़लाई बचाए, र सबै भन्दा कम पङ्क्तिहरू फिसो रंगको चित्रकला चित्रित थिए।